Tunnelindustrien
Tunnelindustrien er veldig spesiell. Ved bygging av T-banetunneler, på grunn av begrensningene i romstrukturen, kan den utgravde møkka ikke lagres i tunnelen i lang tid, og det er nødvendig å bruke en portalkran elleroverhead kranå løfte møkka fra bakken til overflaten for deponering.
Området til tunnelen er svært tøft, bruksintensiteten er veldig høy og plassen er veldig liten. Så det kreves at kranen har en høy arbeidssyklus for å oppnå høy arbeidseffektivitet, og den må også kunne realisere den automatiske slaggdumpingsfunksjonen for å sikre arbeidseffektivitet.
Dejun Crane er et av de tidligste selskapene i Kina som har brukt det til tunnelindustrien. Kranproduktene designet av vårt firma for tunnelen har egenskapene til et høyt beskyttelsesnivå, kompakt størrelse og høyt arbeidsnivå, som kan møte brukernes behov.
Området til tunnelen er svært tøft, bruksintensiteten er veldig høy og plassen er veldig liten. Så det kreves at kranen har en høy arbeidssyklus for å oppnå høy arbeidseffektivitet, og den må også kunne realisere den automatiske slaggdumpingsfunksjonen for å sikre arbeidseffektivitet.
Dejun Crane er et av de tidligste selskapene i Kina som har brukt det til tunnelindustrien. Kranproduktene designet av vårt firma for tunnelen har egenskapene til et høyt beskyttelsesnivå, kompakt størrelse og høyt arbeidsnivå, som kan møte brukernes behov.