Akseptkriterier og metoder for traverskraner med store tonnasjer

Akseptkriterier og metoder for traverskraner med store tonnasjer

Aksept: Aksept inkluderer forhåndsaksept og endelig aksept.

forhåndsvalidere

Akseptinnhold: monteringsnøyaktighet av traverskrankomponenter, total monteringsnøyaktighet for traverskran, utseendekvalitet og malingskvalitet på traverskran før pakking, emballasjekvalitet på traverskran, inspeksjon av innvendig struktur, inspeksjon av krankorrosjon og smøring Situasjonssjekk, etc.

Forhåndsaksepten utføres på stedet til vår fabrikk, og inspeksjonen utføres av oss. Du må sende en tekniker for å overvåke aksepten. Etter at godkjenningen er bestått, sender vi den til ditt angitte sted.

Endelig aksept

Etter installasjonen av brokranen bør det utføres ulike tester på stedet, inkludert installasjonsinspeksjon, prøvedrift uten last og lasttest for å verifisere om ytelsen og kvaliteten på utstyret oppfyller kravene i kontraktsdokumentene og relevante. forskrifter og standarder signert av oss.

Testprogrammet bør inkludere testelementer, testforberedelser, testmetoder, testprosedyrer, inspeksjonsstandarder, testtid, testskjemaer og fremdrift osv. Kontakt oss for detaljer.

1) Installasjonsinspeksjon

Under veiledning av teknikere bør installatører montere og feilsøke i strengt samsvar med designtegninger og tekniske dokumenter.

Under installasjonsprosessen og etter installasjonen bør henholdsvis underinspeksjon og totalkontroll utføres, og konstruksjonsteknologi og kvalitetskrav skal oppfylle kravene i de relevante spesifikasjonene.

Under inspeksjonsprosessen bør det lages detaljerte registreringer og organiseres i skriftlig materiale (bilder pluss tekst). Dette materialet fungerer som et av grunnlaget for endelig aksept.

2) Prøvekjøring

Etter at installasjonen av brokranen er fullført, etter at installasjonstesten og inspeksjonen på stedet er kvalifisert, før kranen løfter lasten, bør prøveoperasjonen av kranen uten last utføres for å teste ytelsen til utstyret og fleksibiliteten til betjeningsmekanismen.

Driften av hver institusjon bør registreres i detalj og organiseres i skriftlig materiale (bilder pluss tekst), som vil bli brukt som et av de endelige akseptkriteriene.

3) Lasttest

Etter at brokraninstallasjon, inspeksjon og tomgangsdrift er kvalifisert, skal det utføres en lasttest for å kontrollere om utstyrets tekniske ytelse og garanterte verdi oppfyller og samsvarer med bestemmelsene i kontraktsdokumentene og spesifikasjonene.

a) Statisk lasttest

Kranen skal utføre en statisk lasttest på 1,25 ganger merkelasten, og kontrollere om nedbøyningen og permanent deformasjon av drageren oppfyller kravene i denne kontrakten og andre relevante spesifikasjoner.

Denne testen utføres på stedet etter installasjon og sjekker for betydelig avbøyning og permanent fastsetting.

b) Dynamisk lasttest

Etter at den statiske lasttesten er vellykket, skal kranen gjennomføre en dynamisk lasttest på 1,1 ganger nominell last for å kontrollere om kranens heisemekanisme, løpemekanisme, brems etc. oppfyller kravene i denne kontrakten og andre relevante spesifikasjoner.

4) Endelig aksept

Etter at utstyret er installert og bestått alle tester på stedet inkludert belastningstesten, og oppfyller kravene spesifisert i kontrakten og bestemmelsene i relevante forskrifter, kan den endelige aksepten bestås.

Merk: Ved gjennomføring av testen må styrken til krandrageren garanteres når det gjelder design og produksjonskvalitet

Den absolutte sikkerheten til graden, stivheten til sveisen og andre belastede deler.