Vær på vakt! Farene ved skjeve og skrå kraner

Ved drift av a 5 tonns enkelt-dragerkran, er det absolutt forbudt å løfte kranen skjevt, fordi kranen kan bli overbelastet, generere treghetskraft og sette omkringliggende personell i fare.

Skråløft av kraner er en slags ulovlig operasjon med flest ulykker av kraner. Følgende er en detaljert analyse av hvorfor kraner er strengt forbudt å trekke og løfte på skrå.
 

Det er to situasjoner i løfteprosessen:
 

1. Tyngdekraften til den heiste gjenstanden er mindre enn nedbrytningskraften til heisemaskineriet i motsatt retning av gravitasjonen til den heiste gjenstanden, så den heiste gjenstanden vil bli løftet raskt på grunn av løftekraften når den løftes opp fra bakken.
 

Nedbrytningskraften til det tunge maskineriet peker på kraften til heisemaskineriet i horisontal retning av det løftede objektet, med toppen av bommen som en sirkel, lengden på ståltauet som radius, og linjen som går gjennom toppen av bommen og vinkelrett på bakken når senterlinjen endres og akselererer til å svinge, noe som setter sikkerheten til heisemaskinen i fare og setter operatørens sikkerhet i fare.
 

Enkelt sagt, hvis den kan heises, vil tingen som skal heises bli kastet over og treffe kranen og operatøren.
 

2. Tvert imot, hvis tyngdekraften til den løftede gjenstanden er større enn nedbrytningskraften til løftemaskinens kraft i motsatt retning av tyngdekraften til den løftede gjenstanden, vil heisemaskineriet bli trukket mot den løftede gjenstanden på grunn av tilbaketrekking av eget ståltau, og dumping vil forekomme.
 

Enkelt sagt, hvis den ikke kan heises, vil kranen trekke seg selv.

Farer ved skrå kran
 

1. Den skråstilte kranen kan være overbelastet:
 

Hvis kranen trekkes på skrå, vil ståltauet danne en viss vinkel med bakkens vertikale linje.
 

I henhold til mekanikkens prinsipp kan trekkkraften s som virker på ståltauet dekomponeres til kraften P som gjør objektet vertikalt oppover og kraften F som beveger objektet horisontalt. For å få objektet til å løfte seg fra bakken, må P være minst lik Q.
 

Imidlertid øker F når den inkluderte vinkelen øker. Det vil si at jo større vinkel kranen har når den vippes, desto større spenning på ståltauet ved løfting av gjenstander, og ulykken med at ståltauet kan bli brutt kan oppstå.
 

2. Treghetskraften som genereres av den skråstilte og skråstilte kranen vil sette det omkringliggende personellet i fare:
 

I tillegg påvirkes også den horisontale komponentkraften F som genereres når kranen er på skrå, av friksjon før vekten forlater bakken. I det øyeblikket det forlater bakken, vil objektet svinge til det vertikale senteret, noe som kan forårsake visse ulykker på grunn av kollisjon med hengeren, omkringliggende arbeidere eller andre gjenstander.
 

Ikke bare vil det føre til overbelastning å bryte krantauet, men det vil også føre til at tunge gjenstander svinger og kolliderer med gjenstander og mennesker, og derved forårsaker ulykker i løftemaskiner og utstyr.
 

3. Det vil forårsake skade på metallstrukturen til kranen.
 

Den horisontale stivheten til5 tonns brokraner ikke like god som den til den doble-dragerkranen. Hvis tunge gjenstander heises på skrå, vil den horisontale komponentkraften virke på hoveddrageren, noe som uunngåelig vil føre til at den horisontale forskyvningen av hoveddrageren overskrider toleransen, og danner horisontal vibrasjon etter løfting. Seriøst truer levetiden til kranen. Hvis den tunge gjenstanden ikke er midt i hovedbjelkespennet, vil deformasjonen i begge ender være inkonsekvent, og til og med føre til at kranen sporer av.

Etter å ha lest forklaringene ovenfor, tror jeg at alle allerede har forstått farene ved kranens skjeve og skråstilte kran. Jeg håper at kundene må følge bruksreglene strengt ved bruk av kranen, for å produsere sikkert og forlenge levetiden til kranen.