MG Type Generelle portalkran ytelsesegenskaper og bruksanvisning

MG-type generelle ytelsesegenskaper for portalkran og bruksanvisning

MG-type universal portalkran er egnet for lasting, lossing og transport av ulike materialer i friluftslagre, laste(materiale) verft, jernbanestasjoner, havner og terminaler. Dens nominelle løftekapasitet er 5~250t, gjeldende spennvidde er 10~50m, og kontrollmodusene inkluderer bakkekontroll, romkontroll, trådløs fjernkontroll og en kombinasjon av de tre.

 

Strukturen til MG generell portalkran er hovedsakelig sammensatt av metallstruktur, vognmekanisme (inkludert løftemekanisme og vogndriftsmekanisme), vogndriftsmekanisme og elektrisk utstyr. Løftemekanismen, vogndriftsmekanismen og vognbetjeningsmekanismen er arbeidsmekanismene til kranen. Bare en enkelt krok kan stilles inn i henhold til den faktiske situasjonen, eller tonnasjen til hoved- og hjelpeløftemekanismene kan konfigureres i henhold til brukerkrav.

 

 

Generell portalkran av typen MG har følgende egenskaper:

 

Arbeidsnivå:A5~A7, i stand til å tilpasse seg høyere arbeidsfrekvens og større belastning.

 

Arbeidsmiljø:temperatur -25 grad ~ +40 grad, relativ fuktighet ikke over 85 %, høyde over havet ikke overstiger 2000m.

 

Kjørevognens kjørehastighet:Løpehastigheten er 10-90m/min, som kan tilpasses av brukeren i henhold til faktiske behov.

 

Bilens kjørehastighet:Løpehastigheten er 10-45m/min, som kan bestemmes av brukeren i henhold til faktiske behov.

 

Billøftehastighet:løftehastighet 1.5-10m/min, eller bestemt av brukeren i henhold til faktiske behov.

 

Elektrisk utstyr:Standardiserte, universelle og serialiserte deler brukes for å lette vedlikehold og utskifting og forlenge levetiden. Ved hjelp av variabel frekvenskontroll kan løfte- og landingshastigheten justeres automatisk i henhold til lastendringer.

 

Metallstrukturen til MG generell portalkran inkluderer hovedbjelke, øvre bjelke, underbjelke, støtteben, plattformskinner og kontrollrom. Hovedbjelken og hovedbjelken, hovedbjelken og støttebenene, og støttebenene og underbjelken er koblet sammen med høyfaste bolter for å danne en enkelt kropp. Når vognens betjeningsmekanisme tar i bruk separat kjøremodus, består drivenheten av en motor, brems og reduksjon, eller en tre-i-en drivenhet er valgt. Løftemekanismen er installert på trallen og består hovedsakelig av en motor, reduksjon, brems, trommel og krokremskiveblokk. Ved å vikle ståltauet gjennom rotasjonen av trommelen, kan løftefunksjonen til kroken oppnås ved å kontrollere forover- og bakoverrotasjonen av motoren. Løpemekanismen for vognen er installert på vognen og har to former: sentralisert stasjon og separat stasjon.

 

 

Bruksanvisning for generell portalkran av typen MG

 

1. Det bør være dedikert personell til å betjene kranen;

 

2. Et skilt som angir maksimal løftekapasitet til kranen og produsenten skal henges på siden av kranen;

 

3. Når kranen er i arbeid, får ingen stå på kranen unntatt utenfor kontrollrommet;

 

4. Når inspeksjon eller reparasjon utføres på kranen, må kranen være slått av;

 

5. Når kranen opererer uten tunge gjenstander, er kroken 2,5 meter over bakken;

 

6. Det er strengt forbudt å bruke kroker for å transportere eller løfte personer;

 

7. Når kranen opererer med en tung gjenstand, må det laveste punktet på den tunge gjenstanden være minst 0,5 meter unna den høyeste hindringen på ruten der den tunge gjenstanden kjører;

 

8. Det er strengt forbudt å bruke kroker for å transportere eller løfte personer;

 

9. Det er forbudt å kaste gjenstander fra kranen på noen måte;

 

10. Verktøy, reservedeler, festemidler, diverse etc. skal oppbevares i spesialbokser og må ikke spres på kranen for å unngå personskade ved fall av gjenstander. Væsker og viktige gjenstander, uansett vekt, må fjernes litt først. Plasser den på en kran for å unngå personskade eller skade på utstyr når gjenstanden faller;

 

11. Ved løfting av flytende metall, skadelige væsker og viktige gjenstander, uavhengig av vekten, må den tunge gjenstanden løftes litt 150~200 mm fra bakken, og påliteligheten til bremsen må verifiseres før normalt løftearbeid;

 

12. Utfør brannforebyggende arbeid på kranen og forby lagring av brennbare gjenstander (som parafin, etc.) på kranen;

 

13. Kraner som brukes i friluft bør slutte å virke når vindstyrken er større enn nivå 6;

 

14. Når friluftskranen ikke fungerer, må du prøve å sikre kranen pålitelig for å forhindre ulykker som at kranen blåser bort av vinden;

 

15. Det skal gjennomføres regelmessige sikkerhetskontroller på kranen, inkludert statisk last og dynamiske lasttester på kranen med prøvelaster, og resultatene lagres i utstyrsfilene;

 

16. Kun elektrisk personell på heltid har lov til å utføre elektrisk vedlikeholdsarbeid på kraner;

 

17. Ved reparasjon skal det brukes en bærbar lampe med en spenning under 36 volt;

 

18. Når du arbeider med elektrisitet, pass på å bruke gummihansker, gummistøvler og bruk verktøy med isolerte håndtak. Det bør være dedikert personell til å overvåke de elektriske bryterne. Ved fare bør strømforsyningen kuttes umiddelbart. Alle steder i nærheten av ledende deler må inngjerdes;

 

19. Motorer, elektrisk utstyr og alle metalldeler av elektrisk utstyr og elektriske kapslinger skal være effektivt jordet.