Hvorfor kjøpe metallurgiske kraner?

Som nøkkelen og viktig utstyr som er nødvendig for sikkerhet og normal produksjon av metallurgisk industri, har metallurgiske kraner alltid vært høyt verdsatt av mennesker for deres pålitelighet, sikkerhet og fremgang.
 

Metallurgiske kranerrefererer generelt til støpekraner, bingefôringskraner, platehåndteringskraner, stålspiralklemmekraner, skivekraner og andre brokraner som betjener metallurgiske anlegg på et høyere nivå.
 

1. Overvåkingssensorkontrollteknologi.
 

Ytelsen og påliteligheten har blitt kraftig forbedret. Med utviklingen av vitenskap og teknologi har ulike overvåkings- og sensorkontrollteknologier blitt mye brukt i metallurgiske kraner, noe som i stor grad forbedrer ytelsen til kranen og gjør den metallurgiske kranen enklere enn før. På en måte har materialhåndteringsverktøyet blitt dagens logistikk- og informasjonsflyt omfattende overføringsutstyr.
 

1.1 Veieenhet: En digital veieenhet er installert påstøpekran. Den lille skjermen er plassert i førerhuset, og den store skjermen er satt under hovedendebjelken, vendt mot bakken, slik at vekten av smeltet stål i øsen kan vises når som helst. Dataene er koblet til I datarommet kan på den ene siden den daglige produksjonen akkumuleres, og på den andre siden kan mengden smeltet stål som skal inneholdes i ståløsen bestemmes i henhold til størrelsen og antall kontinuerlige plater, for å redusere avfallet. Med bruk av ulike store-elektroniske vekter med høy-presisjon, kan metallurgiske kraner også utføre funksjoner som utdatastatistikk, overbelastningsstrøm-av og alarmer mens de bærer gjenstander.
 

1.2 Feilvisning, registrerings- og utskriftsenheter I kontinuerlig produksjon av jern- og stålbedrifter er tid penger. Etter at en kran går i stykker, håper man at reparasjonstiden holdes på et minimum. Feilvisningsenheten kan vise navnene på delene og delene som svikter på skjermbildet i førerhuset, og vedlikeholdspersonellet kan umiddelbart vite feilstedet, noe som kan forkorte vedlikeholdstiden betraktelig.
 

For elektriske og mekaniske deler som er utsatt for feil, setter kranprodusenten feilvisningspunkter i henhold til relevante krav. Når de overvåkede delene svikter, vil de vises på skjermen for å unngå at det oppstår større feil. I tillegg til skjermfunksjonen har enheten også funksjonene opptak og utskrift, som er nødvendig for å finne årsaken til feilen og implementere kontrollansvaret.
 

1.3 To, tre-dimensjonal posisjoneringsenhet Posisjonen til sprederen i rommet kan vises på skjermen i førerhuset gjennom denne enheten, og posisjoneringsnøyaktigheten kan kontrolleres under ±10 mm, noe som kan oppfylle de teknologiske kravene til ulike automatiske operasjonslinjer. Sjåføren kan intuitivt avgjøre om sprederen eller objektet har nådd posisjonen som objektet skal nå gjennom tallene som vises på displayet, noe som forkorter løftetiden betraktelig og unngår risting av objektet, noe som effektivt kan forbedre produksjonseffektiviteten.
 

1.4 Anti-kollisjonsenhet Tidligere, for å forhindre at to kraner kolliderte, ble det kun installert grensebrytere og buffere. Nå finnes det laser- eller radaranti-kollisjonsenheter. Den ene kranen er utstyrt med en utskytningsanordning, og den andre kranen er utstyrt med en mottaks- eller reflekteringsanordning. Når den forhåndsinnstilte avstanden er nådd, utløses en alarm for å unngå kollisjoner.
 

1.5 Sikkerhetsbrems Ved løfting av viktige gjenstander, som: kjernefysiske materialer, flytende metall, generatorrotorer på store vannkraftverk osv., settes en sikkerhetsbrems på spolen til kranens hovedløftemekanisme. Ett par, to par eller til og med tre par puter kan settes på kanten av flensen på den ene siden av spolen i henhold til kravene til bremsemomentet, som styres av en spesiell hydraulisk stasjon. Ved start åpnes sikkerhetsbremsen først, og arbeidsbremsen på høyhastighetsakselen åpnes senere. Ved bremsing bremser arbeidsbremsen først, og sikkerhetsbremsen bremser etter noen sekunder.
 

Funksjonen til sikkerhetsbremsen er å sikre at når en hvilken som helst transmisjonsdel i alle transmisjonskjedeleddene mellom arbeidsbremsen og sikkerhetsbremsen er skadet eller ødelagt, kan de hengende gjenstandene være trygge. Bruk ulike overvåkings- og sensorteknologier på riktig måte på kraner for å realisere kablet eller trådløs kontroll av metallurgiske kraner.
 

2 Programmert styringsteknologi, fjernkontrollteknologi brukt i spesielle miljøer Med utviklingen og perfeksjonen av dataprogramvare og maskinvareteknologi har det blitt mulig å realisere program-styrte kraner. For å utføre ulike arbeidsoppgaver mer nøyaktig og øyeblikkelig, er ulike metallurgiske kraner koblet til hovedkontrollutstyret via kablet eller trådløst.
 

Fjernkontrollerte metallurgiske kraner brukes vanligvis i noen farlige arbeidsområder med mye støv og høy forurensning, mens program-kontrollerte metallurgiske kraner vanligvis brukes i enkelte tilfeller med høy driftseffektivitet.
 

3 Spredermangfold.Metallurgiske bedrifter må ha: bromatingskran, materialboksmaterkran, støpekran, ingotkran, bløtleggingskran, bløteovnsavdekkingskran, plateklemmekran, stiv rivekran, (inkludert skive ) Stålkran for å fullføre kraner og andre prosesser, kraner for å fullføre kraner støping→kontinuerlig valseprosess, det metallurgiske anlegget trenger bare å ha flere kraner som materialboksmating, støping, platetang og stålspiraltang. Materialhåndteringen i hele prosessen er fullført, noe som i stor grad forenkler krantypen.
 

På grunn av mangfoldet av krav til metallurgiske produkter, brukes også ulike spesialspredere, for eksempel horisontale rullespredere, vertikale rullespredere, selv-justerende vertikale rullespredere, dekselløftere og L--formede kroker for etterbehandling av spenn. Stålplatesprederen, C-kroken og kroken som kan roteres av menneskelig kontroll kan brukes sammen for å realisere ulike driftsfunksjoner.
 

4 Rasjonalisering av ergonomi og komfortabelt driftsmiljø Med fremgangen i samfunnet har bevisstheten om miljøvern og arbeidsbeskyttelse økt, og kravene til ergonomi og komfortabelt driftsmiljø er hevet til høyere krav i designprosessen av metallurgiske kraner.
 

Slik som:førerhuset er utstyrt med kalde og varme klimaanlegg, varmeisolasjonsbeskyttelse, trådløs fjernkontroll på bakken, kablet og trådløs kommunikasjon på bilen, flyseter, førersalong, alle øvre og nedre kraner bruker skråstiger, og det elektriske rommet er utstyrt med varmeisolasjonsbeskyttelse. Og kjølevifte, anti-passasjer er hyppige truffet for skliende passasjer. vedlikeholdsdeler etc. som gir bedre arbeidsmiljø og forhold for drifts- og vedlikeholdspersonell.
 

Spesielt det doble-dobbelt-glassede førerhuset brukes sammen med liggende flyseter, oppvarming og kjøling av-luftkondisjonering, kablet og trådløs kommunikasjon. Det har spilt en veldig god rolle i å forbedre arbeidsforholdene til sjåfører, øke arbeidseffektiviteten og redusere arbeidsfeil.