8 beskyttelsestiltak for metallurgiske kraner - elektrisk utstyr

8 Beskyttelsestiltak for metallurgiske kraner - elektrisk utstyr

 

For å beskytte sikkerheten til kranens elektriske utstyr og personale, bør kranens elektriske kontrollsystem være utstyrt med følgende nødvendige elektriske beskyttelsestiltak:
 

1. Hovedfrakoblingsbryter.
 

Vedlikehold og inspeksjon av elektrisk utstyr bør generelt utføres under strømbrudd. Derfor bør det være skillebryter eller andre skilletiltak mellom det elektriske utstyret og strømnettet. Når skillebryteren er i frakoblet tilstand, skal det være en effektiv frakoblingsavstand og et godt synlig frakoblingspunkt, slik at vedlikeholdspersonellet visuelt kan bekrefte at hovedstrømkretsen er frakoblet.
 

Spesielt bør det påpekes at når luftbryteren og jernskallbryteren er i av-posisjon, er det ikke noe åpenbart bruddpunkt, så de kan ikke brukes som skillebrytere.

 

2. Kortslutningsbeskyttelse av hovedstrømforsyningen.
 

Når isolasjonen til det elektriske utstyret på kranen er skadet, og når det er en skallkollisjon eller en fase-til-fase kortslutning, bør kortslutningsbeskyttelsen til hovedstrømforsyningen handle raskt for å kutte av den defekte strømmen forsyning. Kortslutningsbeskyttelsen for hovedstrøm bør kompletteres av en sikringsbryter.

 

 

3. Tap av spenningsbeskyttelse for den totale strømforsyningen.
 

Tapet av spenningsbeskyttelse av hovedstrømforsyningen betyr at hovedstrømkretsen automatisk kan kobles fra etter at strømforsyningen er avbrutt; når strømforsyningen er gjenopprettet, kan ikke hovedstrømkretsen kobles til uten manuell betjening.
 

Vanligvis er den automatiske tilbakestillingsknappen koblet til hovedstrømkontaktorspolen eller spenningstap-utløsningsspolekretsen til den automatiske strømbryteren for å realisere tap-av-spenningsbeskyttelsen til hovedstrømforsyningen.

 

4. Nullstillingsbeskyttelse.
 

Motoren til mekanismen styres av en kontroller som ikke kan tilbakestilles automatisk. For å forhindre at når styrehåndtaket ikke er i nullposisjon, vil kraftforsyningen til kranen bli gjenopprettet etter tap av spenning, noe som fører til at motoren starter ved en feiltakelse, og kranen er utstyrt med nullstillingsbeskyttelse.

 

Inspeksjonsmetode for nullposisjonsbeskyttelse:
 

① Motoren til mekanismen styres direkte av kamkontrolleren; slå av hovedstrømforsyningen, og trekk et av kontrollerhåndtakene bort fra nullposisjonen, og slå deretter på hovedstrømforsyningen. Hovedstrømforsyningen skal ikke kobles til, og sett alle kontrollerhåndtakene i nullposisjon, den totale strømforsyningen kan kobles til.
 

② Hvis motoren til mekanismen styres av hovedkontrolleren og kontaktoren, slå av hovedstrømforsyningen, trekk hovedkontrolleren bort fra nullposisjonen og slå på hovedstrømforsyningen. Når hovedstrømforsyningen er slått på, kan ikke motorene til mekanismen startes samtidig.

 

 

5. Motor overbelastningsbeskyttelse.
 

Hvis merkeeffekten til motoren på kranen er større enn 1KW, bør overbelastningsbeskyttelsen stilles inn separat.
 

Overstrømsbeskyttelse er metoden for beskyttelse mot overbelastning av motorer som vanligvis brukes i kraner for tiden.

 

6. Nødstrømbryter.
 

Kranen skal være utstyrt med en nødstrømbryter som raskt kan koble fra hovedstrømforsyningen i nødstilfeller, og den bør plasseres på et sted hvor føreren enkelt kan betjene. Nødavkobling skal ikke tilbakestilles automatisk.

 

Det er to måter å vurdere om nødstrømbryteren er kvalifisert:
 

① Sjekk om det er en hovedstrømkontaktor på kranen. Kranen skal være utstyrt med en hovedstrømkontaktor, og strømforsyningsledningene til alle mekanismer skal føres fra strømkontaktorens utløpsende.
 

② Trekk i nødstrømbryteren, hovedstrømkontaktoren eller kretsbryteren med en utløsningsspole for spenningstap vil virke, kutte hovedstrømforsyningen til alle institusjoner og stoppe driften til alle institusjoner.
 

Samtidig kan det å oppfylle vilkårene ovenfor bestemme at nødstrømbryteren er kvalifisert.

 

 

7. Sikkerhetssperrebeskyttelse ved passasjeåpningen.
 

Kranen bør være utstyrt med en sperrebryter av passasjeåpningen, som brukes til å kutte hovedstrømforsyningen når passasjeåpningen åpnes. Trallen til brokranen er drevet av en naken glidetråd, som kan forhindre utilsiktede elektriske støt til personalet på gangplattformen, og også forhindre klem- og fallulykker forårsaket av plutselig start av mekanismen.

 

8. Begrens beskyttelse.
 

For å forhindre ulykker der seilet løftes til øvre støttekonstruksjon på grunn av uaktsomhet og feil i arbeid, ståltauet brytes og seilet faller, bør det monteres en stopper for dolkløfterens grenseposisjon.
 

Det er to vanlige typer: hammertype og skrue (eller snekkegir) type.
 

I tillegg inkluderer elektrisk beskyttelse slagbeskyttelse og jordingsvern.