Sikkerhetsstyring av portal, brokran og elektrisk talje
May 16, 2023
Sikkerhetsstyring av portal, brokran og elektrisk talje
1 Maskiner og utstyr kommer inn på stedet
1.1 Portalkranene, brokranene og elektriske taljer som brukes på stedet, må være produkter som er i samsvar med relevante forskrifter fra staten og lokale myndigheter.
1.2 Gantry kraner, brokraner og elektriske taljer skal vedlikeholdes. Utseendet til kroppen er fri for korrosjon, strukturelle deler er fri for deformasjon, og sikkerhetsanordninger er komplette.
1.3 Installasjons-, bruks- og vedlikeholdsinstruksjoner, produksjonslisens for spesialutstyr, produktkvalifikasjonssertifikat og inspeksjonssertifikat for siste installasjon må leveres sammen med maskinen.
1.4 Portalkraner, brokraner og elektriske taljer bør ha produktetiketter som angir nominell løftekapasitet, produksjonsenhet, produktnummer og produksjonsdato.
2 mekanisk utstyr installasjon
2.1 Før installasjonen skal det utarbeides en spesiell konstruksjonsplan for installasjonen i henhold til arbeidsforholdene og utstyrsforholdene på stedet. Planen skal forelegges den tekniske personen med ansvar for virksomheten for godkjenning. Planen skal inneholde grunnleggende produksjon, installasjonstrinn, igangkjøring og annet relatert innhold. Det er nødvendig å dele arbeidet til driftspersonellet og gi en sikkerhetsteknisk avsløring, bestemme kommandopersonellet, avgrense sikkerhetsvarslingsområdet og sette opp verger og eliminere operative hindringer.
2.2 Montering av portalkraner og brokraner skal utføres av enheter med kvalifikasjoner for montering av løfteutstyr. Operatører må inneha sertifikater og være utstyrt med verneutstyr, som sikkerhetshjelmer og sikkerhetsbelter.
2.3 Sporfundamentet til portal- og brokraner skal oppfylle følgende krav:
2.3.1 Underlagets bæreevne: lys (løftekapasitet under 30kN) bør være 60~100kPa; medium (løftekapasitet 31~150kN) skal være 101~200kPa; tung (løftekapasitet over 150kN) bør være over 200kPa.
2.3.2 En sporvidde skal installeres med intervaller på 6m, og det tillatte avviket til måleren er 1/1000 av den nominelle verdien, og skal ikke overstige ±3mm.
2.3.2 I vertikal og horisontal retning skal helningen på skinnens toppflate ikke være større enn 1/100.
2.3.4 Avstanden mellom skinneskjøtene skal ikke være større enn 4mm, og skal være forskjøvet fra skinneskjøten på den andre siden, og forskyvningsavstanden skal ikke være mindre enn 1,5m. Skjøten skal plasseres på svillen, og høydeforskjellen mellom de to skinnetoppene skal ikke være større enn 2mm.
2.3.5 En bufferstopper må installeres 1m unna sporenden, og høyden bør ikke være mindre enn radiusen til det kjørende hjulet. Støtfangeren for endebryteren må settes 2m fra enden av sporet.
2.3.6 Sporet skal være rett, tilkoblingsboltene til fiskeplaten skal være strammet, og støtteplaten skal festes godt.
2.4 Betongfundamentet til portal- og brokraner skal oppfylle følgende krav:
2.4.1 Betongstyrkegraden skal ikke være lavere enn C35.
2.4.2 Det tillatte avviket i grunnflatens flathet er 1/1000.
2.4.3 Plasseringen, høyden og vertikaliteten til de innebygde delene og byggeprosessen oppfyller kravene i fabrikkinstruksjonene.
2.5 Det skal ikke være noen hindringer innenfor kjøreområdet til banen og kranen. Det bør bygges skråninger og dreneringsanlegg på begge sider av kranens sporfundament, og det bør holdes en viss trygg avstand fra fundamentgropa.
2.6 Metallkonstruksjonene og sporene til portal- og brokraner og metallskallene til alt elektrisk utstyr bør ha pålitelige jordingsenheter, og jordingsmotstanden bør ikke overstige 4Ω.
2.7 For portalkraner som bruker kabler, bør det installeres kabeltromler, og fordelingsboksen skal settes midt på banen.
2.8 For kraner drevet av skyvevaiere skal de to endene av skyvevaierne merkes med lyse farger, og skyvevaierne skal være utstyrt med beskyttende rekkverk.
2.9 Sikker avstand mellom portal- og brokraner og overliggende kraftoverføringslinjer etter at de er på plass
Spenning (kV)
Sikkerhetsavstand (m)<1 10 35 110 220 330 500
Vertikalt 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5
Horisontal 1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5
3 Aksept av mekanisk utstyr
3.1 Det elektriske klokkesignalhornet til portal- og brokraner er klart. Fargemerkene på den gående kroppen som løftearmen, kroken og løftevekten er lyse og iøynefallende.
3.2 Sikkerhetsbeskyttelsesanordninger som instrumentindikatorer, løftevektsbegrensere og forskjellige slagbegrensningsbrytere på portal- og brokraner er intakte, følsomme og pålitelige, og må ikke justeres eller fjernes etter ønske. Det er strengt forbudt å bruke begrensere og begrensere i stedet for betjeningsmekanismer.
3.3 Ståltau som brukes i portal- og brokraner skal ha sertifikater for produktteknisk ytelse og kvalitet utstedt av ståltauprodusenten.
3.4 Ståltauet er godt koblet til trommelen, og når ståltauet frigjøres skal det være minst tre omdreininger på trommelen.
3.5 Reparasjonssveising er strengt forbudt for kroker og ringer på portal- og brokraner. Den bør skiftes ut når en av følgende tilstander oppstår:
3.5.1 Det er sprekker og brudd på overflaten.
3.5.2 Den farlige delen og krokhalsen har permanent deformasjon.
3.5.3 Seksjonsslitasjen på snoren overstiger 10 prosent av høyden.
3.5.4 Slitasjen på krokbøssingen overstiger 50 prosent av opprinnelig tykkelse.
3.5.5 Dornsslitasje overstiger 3 prosent ~5 prosent av diameteren.
3.6 Portal- og brokranene kan kun betjenes etter å ha bestått akseptinspeksjonen.
4 personer
4.1 Drift av portalkraner og brokraner er en spesiell type arbeid. Operatører må gjennomgå opplæring og få spesielle driftssertifikater for å jobbe med sertifikater.
4.2 Operatører må følge sikre driftsprosedyrer og utføre daglig vedlikehold på utstyret.
5 Sikker bruk av maskiner og utstyr
5.1 Operasjonsrommet til portal- og brokraner bør polstres med treplater eller isolasjonsplater. Etter at strømmen er slått på, bør metallstrukturen testes med en testpenn for å bekrefte at det ikke er noen lekkasje før du starter maskinen. Øvre og nedre kontrollrom bør bruke spesielle rulletrapper.
5.2 Når nedbøyningen av hoveddrageren til portal- og brokranen overstiger angitt verdi, må den repareres før den kan tas i bruk.
5.3 Før bruk
5.3.1 Drift uten last bør utføres. Etter å ha bekreftet at alle mekanismer fungerer normalt, bremsene er pålitelige, og grensebryterne er følsomme og effektive, kan operasjonen bare startes.
5.3.2 Før start bør det gis et elektrisk ringesignal for å indikere at løfting og senking av tunge gjenstander bør utføres med stabil og jevn hastighet. Ved løfting av store gjenstander bør høy hastighet ikke brukes, og trekktauet skal være bundet for å hindre svinging.
5.4 Arbeid
5.4.1 For portal- og brokraner som opererer i friluft, når de møter sterk vind på nivå seks og over, bør operasjonen stoppes og skinneklemmene skal låses.
5.4.2 Det er strengt forbudt å passere over personer og utstyr i løfteruten for tunge gjenstander. Når du går med et tomt kjøretøy, bør kroken være mer enn 2m over bakken.
5.4.3 Etter å ha løftet tunge gjenstander, kjør med lav hastighet, og ikke endre hastighet eller rygge plutselig under kjøring. Når to kraner er i drift samtidig, bør en avstand på 3-5m opprettholdes. Det er strengt forbudt å bruke en kran til å skyve en annen kran.
5.4.4 Når kranen er i bevegelse, skal de to drivhjulene synkroniseres. Hvis det oppdages avvik, bør operasjonen stoppes, og den kan brukes etter justering.
5.4.5 Under drift har ingen lov til å krysse fra en brokran til en annen brokran.
5.4.6 Når operatøren går inn i brorammen fra kontrollrommet eller utfører vedlikehold og overhaling, bør det være en automatisk avstengingsanordning eller kutte strømforsyningen på forhånd.
5.4.7 Ved løfting av brennbart, eksplosivt, skadelig og annet farlig gods skal det godkjennes av kompetent sikkerhetsavdeling, og tilsvarende sikkerhetstiltak skal iverksettes.
5.5 Etter jobb
5.5.1 Portalkranen skal parkeres på stopplinjen, låst med skinneklemmen, og kroken skal heves til øvre posisjon; brokranen skal parkere trallen mellom de to skinnene.
5.5.2 Løft kroken til øvre posisjon, og ingen tunge gjenstander skal henges på kroken.
5.5.3 Vri kontrolleren til nullstilling, kutt av strømforsyningen, lukk og lås dørene og vinduene til kontrollrommet.
5.6 Elektrisk talje
5.6.1 Kontroller de mekaniske og elektriske delene av utstyret før du bruker den elektriske taljen. Ståltauet, kroken, tauføringen, begrenseren osv. skal være i god stand, den elektriske delen skal ikke ha noen lekkasje, og jordingsenheten skal være i god stand.
5.6.2 Elektriske taljer bør være utstyrt med buffere, og ledeplater bør være utstyrt i begge ender av banen.
5.6.3 Når du løfter en tung gjenstand for første gang i begynnelsen av operasjonen, skal den stoppe når den er 100 mm over bakken, kontrollere bremsetilstanden til den elektriske taljen og starte den formelle operasjonen etter å ha bekreftet at den er i god stand. Bremsen bør feilsøkes av profesjonelt vedlikeholdspersonell. Ved arbeid i friluft bør det skaffes baldakin.
5.6.4 Det er strengt forbudt å løfte den elektriske taljen med overbelastning. Ved løft må ikke hendene holdes mellom tauet og gjenstanden. Når den hengende gjenstanden er hevet, bør den strengt forhindres fra å kollidere.
5.6.5 Løftegjenstander skal bindes godt fast. Når den elektriske taljen løfter tunge gjenstander og går, bør vekten ikke overstige 1,5 m fra bakken. Ikke heng tunge gjenstander i luften under arbeidsintervaller.
5.6.6 Ved unormal lukt, høy temperatur og andre unormale forhold under driften av den elektriske taljen, stopp maskinen umiddelbart for inspeksjon, og fortsett å bruke den etter feilsøking.
5.6.7 Ved bruk av den elektriske kontrollbryteren for opphengskabelen skal isolasjonen være god, glidningen skal være fri, det skal være 2m plass bak personens stående stilling og knappen skal betjenes riktig.
5.6.8 Under heising, hvis en feil fører til at en tung gjenstand faller ut av kontroll, må det iverksettes nødtiltak for å senke den tunge gjenstanden til et sted der ingen er tilstede.
5.6.9 Det er strengt forbudt for én person å betjene to eller flere elektriske taljer samtidig.
5.6.10 Det er ikke tillatt å gå raskt opp og ned under heising.
5.6.11 Når den elektriske taljen bremser under nominell belastning, bør glideforskyvningen ikke overstige 80 mm. Ellers fjern oljeflekken eller skift ut bremseringen.
5.6.12 Etter at operasjonen er fullført, skal den parkeres på anvist sted, kroken skal heves, strømforsyningen skal kuttes og bryterboksen skal låses.
6 Utgang av maskiner og utstyr
6.1 Utarbeid en spesiell plan for demontering av kran.
6.2 Hjelpeutstyr, verktøy, rigging og tilbehør som kreves for demontering av kran må være i god stand, trygt og pålitelig.
6.3 Det er nødvendig å dele opp operasjonspersonellets arbeid og gjennomføre sikkerhetsteknisk avsløring, bestemme kommandopersonellet, avgrense sikkerhetsvarslingsområdet og sette opp voktere og eliminere operative hindringer.
7 informasjon
7.1 Kvalifikasjonssertifikater, forretningslisenser og sikkerhetstillatelser for produksjon av utstyrsenheter og installasjonsenheter for løfteutstyr.
7.2 Leiekontrakt for maskiner og utstyr.
7.3 Kontrakter om installasjon og demontering av mekanisk utstyr (leieenhet har ingen installasjons- og demonteringskvalifikasjoner) og avtaler om sikkerhetsstyring for installasjon og demontering.
7.4 Spesiell byggeplan for montering og demontering.
7.5 Totalentreprenøren og utstyrsleieenheten skal i fellesskap opplyse om sikkerhetsteknologien til operatørene og installasjons- og demonteringspersonell.
7.6 Registreringsskjema for spesialoperatører (legg ved kopier av gyldige sertifikater).
7.7 Godkjenningsprotokoller for installasjon, demontering, påføring av skjøter, etc.
7.8 Brukslisens og inspeksjonsrapport.
7.9 Registrering av drift (bruk, reparasjon, vedlikehold, feil, stagnasjon, ulykke), utskifting av deler og skifteskifte, etc.
7.10 Inspeksjonsprotokoller
7.11 Offentliggjøring av sikkerhetsteknologi for daglig bruk.
