Aerial Crane Company
Luftkranfirma med trallekrok og gripeskuffe er en slags kran som med to formål for grip og krok. Det er en kombinasjon av QD-type bromaskin og QZ-type gripekran.
- Rask levering
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
produkt introduksjon
1. Produktintroduksjon:
Luftkranfirma med trallekrok og gripeskuffe er en slags kran som med to formål for grip og krok. Det er en kombinasjon av QD-type bromaskin og QZ-type gripekran.
Posisjonene til gangdøren som kommer inn i kontrollrommet er: endeflate, sideflate og toppflate. Gripeåpningsretningen er parallell eller vertikal med hovedbjelken. Løftekapasiteten inkluderer grabbens egen vekt. Dimensjoner i parentes er for utendørs kraner
Den er basert på den langsgående bevegelsen langs verkstedbanens retning, sidebevegelsen til vognen og løftebevegelsen til kroken/griperen til arbeid. Den er egnet for å løfte arbeidsstykker og varer i faste spenn som fabrikker, kraftverk, varehus, fabrikker og gruver, bedriftsverksteder osv. Arbeidsnivået er forskjellig avhengig av arbeidsforholdene: A5-A8.
Fordelene med dobbeltbruks brukraner inkluderer komplekse konstruksjoner, sterk bæreevne og evnen til å tilpasse seg løftebehov i forskjellige høyder, spenn og belastninger. Samtidig er den enkel å betjene og har høy sikkerhetsytelse, og operatører kan betjene den på sikker avstand. Ulempen er at det koster mer og krever viss plass og infrastruktur.

2. Parametere:
De grunnleggende parametrene til Aerial Crane Company med trallekrok og gripebøtte inkluderer:
① Nominell løftekapasitet.
② Spenn. Også kalt spenn, det refererer til avstanden mellom to parallelle spor som Aerial kranselskapet med trallekrok og gripeskuffe kjører på. Kranens spenn er generelt 1,5 m mindre enn spennvidden til verkstedet. Spennet er delt inn i ett nivå hver 3. m, fra 10,5 m til 31,5 m, og spennet større enn 31,5 m er et ikke-standard spenn.
③ Hastighet. Hastigheten bestemmes i henhold til travelheten til Aerial kranselskapet med trallekrok og gripebøtte. Hastigheten for lett arbeid er lavere og hastigheten for tungt arbeid er raskere. Hvis løftevekten er liten, kan hastigheten bli høyere. Hvis løftevekten er stor, bør hastigheten reduseres. Ellers vil det være skadelig for sikkerheten.
Hastigheten til generell brokran inkluderer fire aspekter:
Den ene er hastigheten på vogna. Det er tre bevegelseshastigheter for vognen: 80, 100 og 120 m/min;
Den andre er hastigheten på bilen. Bevegelseshastigheten til bilen er vanligvis 40m/min;
Den tredje er krokløftehastigheten. Vanligvis 8-20m/min;
Den fjerde er løftehøyden. Standard løftehøyde på kroken er 12m, og hver økning på 2m er et nivå til 32m.
|
Vektløfting(t) |
5/5 |
10/10 |
16/16 |
|||||
|
Egendefinert spenn (m) |
10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 |
|||||||
|
Maks løftehøyde (m) |
20/22 |
22 |
22 |
|||||
|
Løftehastighet (m/min) |
40.1/15.6 |
40/10.4 |
41.8/13 |
|||||
|
Krabbe reisehastighet (m/min) |
44.6 |
45.6 |
43.2 |
|||||
|
Vognens reisehastighet (m/min) |
93.7 |
86.4 |
76 |
89 |
75.3 |
|||
|
Grab (egendefinert) |
Modell |
113 |
109 |
110 |
105 |
106 |
101 |
102 |
|
Fyr |
Lys |
Halv |
Tung |
supertung |
||||
|
Volum (m3) |
2.5 |
1.5 |
1 |
0.75 |
||||
|
Tetthet (t/m3) |
Mindre enn eller lik 1 |
>1-1.7 |
>1,7 til 2,5 |
>2.5-3.3 |
||||
|
Egenvekt (kg) |
2633 |
2549 |
2615 |
2506 |
2568 |
2479 |
2546 |
|
|
Hovedstørrelse (mm) Ba |
1634 |
1444 |
1238 |
1160 |
||||
|
Hovedstørrelse (mm) Bb |
2425 |
2175 |
2025 |
1875 |
||||
|
Hovedstørrelse (mm) Bc |
3120 |
2740 |
2900 |
2530 |
2690 |
2340 |
2500 |
|
|
Hovedstørrelse (mm) Hk |
3315 |
2935 |
3015 |
2835 |
2915 |
2735 |
2815 |
|
|
Hovedstørrelse (mm) Hb |
-3615 |
-3385 |
-3605 |
-3255 |
-3475 |
-3125 |
-3345 |
|
|
arbeiderklassen |
A5-A8 |
|||||||
|
Elektrisk strøm |
Trefase AC 380V 50Hz |
|||||||
3. Komponent:
Luftkranfirmaet med trallekrok og gripeskuffe har to løftesystemer, som hovedsakelig består av metallkonstruksjon, løftetralle, tralledriftsmekanisme og elektrisk kontrollsystem. Gjenvinningsanordningen er gripebøtta og kroken på løftevognen.
Metallstrukturdelen av brokranen refererer til broen og vognen; Den elektriske delen omfatter elektrisk utstyr og kraftledninger. Etter rimelig konfigurasjon av hver enhet, kan overheadkranen ikke bare brukes til lasting og lossing i åpne varehus, materialgårder, jernbanelastestasjoner, havneterminaler, etc., men kan også bruke gripekroker og bøtter for forskjellige operasjoner.
Grab bucket er en slags søkeanordning for kranlasting og lossing av bulkmaterialer, som hovedsakelig brukes til lasting og lossing av et stort antall bulkobjekter. Dens griping og lossing betjenes av sjåføren i førerhuset, uten hjelp fra hjelpepersonell.
Kroken er den vanligste spredertypen i løftemaskiner. Kroken er ofte hengt opp i ståltauet til løftemekanismen med trinseblokker og andre komponenter.
4. Gjeldende miljø:
Luftkranfirmaet med trallekrok og gripebøtte er mye brukt på forskjellige steder og kan brukes til byggevarebutikker, maskinverksteder, anleggsarbeider, energi og gruvedrift, annet.
Selv om gripekrokbrokranen har et relativt bredt spekter av arbeid, er det også forbudte plasser. For eksempel er det strengt forbudt å brukes i brannfarlige og eksplosive operasjoner, høytemperaturløsninger, korrosjon, overbelastning, støv og andre farlige operasjoner, og må også drives i samsvar med de generelle driftsspesifikasjonene til kraner.

5. Slitedeler:
Slitedeler til Aerial crane company med trallekrok og gripebøtte inkluderer grensebryter, støtdemper, karbonhøvel og tauføring.
6. Hvordan betjene luftkranselskap med trallekrok og gripebøtte?
Luftkranfirmaet med trallekrok og gripeskuffe har to typer operasjoner på bakken og i luften.
7. Transport:

Populære tags: luftkranselskap, leverandører, produsenter, fabrikk i luftkranselskapet i Kina







