Brobyggerkran

1. Produktintroduksjon:

 

LDA-type enkeltbrobyggkran er et slags løftemaskineri brukt med CD1-type og MD1-type ståltau elektrisk talje, når løftevekten er 1 ~ 5t, spennvidden er 7,5 ~ 22,5m, løftet er 10t, spennvidden er 7,5 ~17m.

 

Mest brukt i maskinproduksjon, monteringsverksted og lager og andre steder. LDA-type enkeltbrobyggerkran har to måter for bakkedrift og kontrollromdrift. Parametrene inkluderer løpehastighet, løftehøyde, spennvidde, løftevekt, grunnleggende størrelse, arbeidssystem og så videre.

 

 

2. Parametere:

 

Løftevekt(t)	1				2				3				5				10				16				Tilpasset
Spenn (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Tilpasset
Arbeidshastighet (m/min)	Bakke 20								Bakke 20								Bakke20				Bakke 20				Tilpasset
Heisehøyde (m) Tilpasset	Tilpasset
Arbeiderklassen	A4 eller tilpasset
Elektrisk strøm	Tilpasset

3. Gjeldende miljø:

 

LDA-type enkeltbrobyggkran er mye brukt i verksteder, fabrikker, varehus, lagergårder, industri- og gruvebedrifter, jern- og stålkjemikalier, jernbanetransport, havner og andre anledninger for å løfte varer.

 

Denne typen traverskraner er spesielt laget for å imøtekomme et bredt spekter av materialhåndteringsbehov, og den er mye brukt i ulike bransjer, inkludert konstruksjon, produksjon og gruvedrift.

 

 

4. Hvordan operere?

 

Enkeltbrobyggerkranen av LDA-typen har to typer operasjoner på bakken

 

Klikk her for å vite mer.

 

5. Transport:

6. Forholdsregler

 

(1) Hver kran skal ha et skilt med nominell løftekapasitet oppsatt på et iøynefallende sted.

 

(2) Under arbeid har ingen adgang til brua eller noen kan transporteres med krok.

 

(3) Du har ikke lov til å kjøre kran uten førerkort eller etter å ha drukket.

 

(4) Du må konsentrere deg under operasjonen, og du har ikke lov til å snakke, røyke eller gjøre irrelevante ting.

 

(5) Kjøretøyet må være rent; utstyr, verktøy, brennbare materialer, eksplosive materialer og farlig gods er ikke tillatt å plasseres tilfeldig.

 

(6) Overbelastning av kranen er ikke tillatt.

 

(7) Løft er ikke tillatt under følgende forhold: svake bindinger; overbelastet maskineri; uklare signaler; diagonale trekk; gjenstander begravd eller frosset i bakken; folk på de løftede gjenstandene; brennbare materialer og eksplosive enheter uten sikkerhetstiltak og farlig gods; overfylte væskeartikler; ståltau som ikke oppfyller kravene til sikker bruk; og løftemekanismen er defekt.

 

(8) Når kranen kjører på en line uten hindringer, skal kroken eller sprederen og bunnen av den heiste gjenstanden være minst 2m over bakken. Hvis du krysser en hindring, må den være 0,5m høyere enn hindringen.

 

(9) For å løfte gjenstander som er mindre enn 50 % av den nominelle løftekapasiteten, tillates to mekanismer å fungere samtidig; for å løfte gjenstander som er større enn 50 % av den nominelle løftekapasiteten, er det kun én mekanisme som er tillatt å fungere.

 

(10) For brokraner med hoved- og hjelpekroker, ikke heve eller senke hoved- og hjelpekrokene samtidig (spesielle unntak).

 

(11) Det er ikke tillatt å sveise eller hamre på de løftede gjenstandene eller arbeide under gjenstandene (det er tillatt når det er støtte).

 

(12) Inspeksjons- eller vedlikeholdsarbeid kan kun utføres etter strømbrudd og når strømbruddskilt er hengt på bryteren. Dersom det er nødvendig å arbeide med elektrisitet, skal det iverksettes sikkerhetstiltak for å beskytte den, og det skal settes inn spesialpersonell for å ta seg av det.

 

(13) Ikke kast ting tilfeldig fra bilen.

 

(14) Grensebrytere og forriglingsverninnretninger må kontrolleres ofte.

 

(15) Det er ikke tillatt å berøre grensebryteren som parkeringsmetode.

 

(16) Når det er et problem med løftebremsen, er det ikke tillatt å løfte tunge gjenstander.

 

(17) Løftede gjenstander er ikke tillatt å operere over personer eller utstyr.

 

(18) Ved sveising av en viss del av kranen må det settes opp en spesiell jordledning, og flykroppen tillates ikke brukt som jordledning.

 

(19) Når kroken er i nedre grenseposisjon, må mer enn to sikkerhetstauløkker holdes på trommelen.

 

(20) Kraner har ikke lov til å kollidere med hverandre, og de har heller ikke lov til å bruke en kran til å skyve en annen kran i arbeid.

 

(21) Når du løfter tyngre gjenstander, flytende metall, eksplosivt og farlig gods, må du først sakte løfte 100~200 mm opp fra bakken for å teste påliteligheten til bremsen.

 

(22) Spenningen til lysene som brukes til reparasjon og inspeksjon må være under 36V.

 

(23) Alle elektriske utstyrshylser på brokraner bør jordes. Dersom vognbanen ikke er sveiset til hovedbjelken, bør det gjøres tiltak for å sveise jordledningen. Jordingsledningen kan være galvanisert flatt jern med et tverrsnittsareal større enn 75 mm2 eller blank kobbertråd med et 10 mm2 eller galvanisert rundstål med et tverrsnittsareal større enn 30 mm2. Førerhuset eller krankroppen bør ha mer enn to jordingsplasseringer. Jordmotstanden mellom et hvilket som helst punkt på kranen og nøytralpunktet til strømforsyningen bør være mindre enn 4Ω.

 

(24) Sikkerhetstekniske inspeksjoner skal gjennomføres regelmessig og forkontroller og reparasjoner skal utføres.

 

10 tonns enkeltbjelke overhead Crane er et utmerket alternativ for bedrifter som krever en pålitelig og holdbar kran som er i stand til å håndtere tunge belastninger. Den er rimelig, tilpassbar og bygget med materialer av beste kvalitet, noe som gjør den til et utmerket tillegg til enhver produksjonslinje. Vi inviterer interesserte kunder til å kontakte oss for mer informasjon om dette utmerkede produktet.

 

Populære tags: brobygging kran, Kina bro bygge kran leverandører, produsenter, fabrikk