Brokran 2 Tonn

Brokran 2 tonn

 

En heisekran på 2 tonn er en type overheadkransystem som brukes til å løfte og flytte tunge laster i en produksjons- eller industriomgivelse. Kranen består av en horisontal bjelke eller bro som støttes av to vertikale søyler eller ben, en på hver ende av broen. Brua er utstyrt med en heisemekanisme som kan løfte og senke last, mens vognen som går langs broen gjør at lasten kan flyttes horisontalt.

 

2 Tons Hoist-brokraner brukes ofte i fabrikk- og lagermiljøer for å flytte tunge deler, maskineri og ferdige produkter. De er spesielt nyttige i miljøer der store eller vanskelig formede gjenstander må flyttes, da de gir en sikker og effektiv måte å transportere tung last over lange avstander. Kranen kan styres manuelt ved hjelp av en pendel eller radiofjernkontroll, eller den kan programmeres til å bevege seg automatisk ved hjelp av et datastyrt system.

 

Brokraner på 2 tonn er tilgjengelig i et bredt spekter av størrelser og konfigurasjoner for å passe til forskjellige bruksområder. De kan utformes for å håndtere belastninger fra noen få hundre pund til flere tonn, og de kan tilpasses med ulike funksjoner som flere taljer, automatiske posisjoneringssystemer og spesialiserte løfteutstyr. Til syvende og sist, fleksibiliteten og allsidigheten til brokraner gjør dem til et viktig verktøy for mange industri- og produksjonsoperasjoner.

 

 

Brokraner på 2 tonn og tradisjonelle brokraner er to typer traverskraner som vanligvis brukes i produksjonsanlegg, varehus og andre industrielle omgivelser. Mens begge typer kraner tjener det samme grunnleggende formålet med å løfte og flytte tunge laster, er det noen få viktige forskjeller som skiller dem fra hverandre.

 

1. Mer allsidige løfteevner

 

2 tonns brokraner har et heise- og trallesystem som kan brukes til å løfte last fra forskjellige vinkler og posisjoner. Dette gjør dem mer allsidige enn tradisjonelle brokraner, som typisk har faste løftepunkter og begrenset mobilitet.

 

Heisebrokraner kan også utstyres med et bredt spekter av løfteutstyr, som magneter, kroker og gripere, for å håndtere ulike typer materialer.

 

2. Mer presis posisjonering

 

Den fine kontrollen som tilbys av heisekraner gir en høyere grad av nøyaktighet ved plassering av last. Dette gjør dem ideelle for ømfintlige eller intrikate løfteapplikasjoner, for eksempel lasting og lossing av maskiner, montering av produkter eller flytting av materialer rundt på trange steder. Tradisjonelle brokraner, på den annen side, er kanskje ikke like presise på grunn av deres mer stive design.

 

3. Mindre fotavtrykk

 

Hoist Bridge Cranes er generelt mindre og mer kompakte enn tractional brudekraner, som kan ta mye følge. SLIPS som har bodd plass eller trenger å bevege seg rundt ilden jevnlig. I tillegg kan heise- og vognsystemet til en løftekran monteres på eksisterende konstruksjoner, som monorails eller I-bjelker, noe som reduserer fotavtrykket ytterligere.

 

4. Lavere vedlikeholdskostnader

 

Brokraner 2 tonn krever mindre vedlikehold enn tradisjonelle brokraner, som har et mer komplekst mekanisk system. Dette er fordi heise- og trallesystemet til en heisekran typisk er enklere og enklere å vedlikeholde. Dette kan resultere i lavere reparasjons- og nedetidskostnader, samt lengre levetid for utstyret.
 

 

Heisekransikkerhetssikring
 

Heisekran refererer til kranen med elektrisk talje som løftemekanisme. På grunn av sin enkle struktur, praktiske drift og lave kostnader, er den mye brukt i maskiner, kjemisk industri, lett industri, jernbane og andre industrier. På grunn av det spesielle med denne typen kraner, tar ofte en person på bakken flere stillinger, og er ansvarlig for oppgavene med drift, kommando og kommando samtidig, og det er mange usikre skjulte farer i operasjonen.
 

For å forhindre at slike kraner løfteulykker, har relevante nasjonale standarder som GB6067-1985 «Safety Regulations for Hoisting Machinery» krevd at heisekraner må ha sikkerhetsbeskyttelsesanordninger, som begrensere, endestoppere, buffere, sikkerhetsbremser enhet, etc.
 

Utstyret til disse sikkerhetsbeskyttelsesanordningene har effektivt forbedret sikkerheten og påliteligheten til heisekranen. Men på grunn av ulike årsaker som design- og produksjonsfeil, er ikke gjeldende sikkerhetstiltak for heisekranen perfekte. I følge daglige inspeksjonserfaringer er det funnet at heisekranen Kraner fortsatt har feil eller mangler når det gjelder fasefeil- og fasebruddbeskyttelse, akselbruddbeskyttelse, elektrisk taljefallsikring og bufferinnstillinger.

 

Siden heisekranen bruker en trefaset asynkron konisk bremsemotor som kraftenhet, og kjøreretningen til den trefasede asynkronmotoren er relatert til fasesekvensen til strømforsyningen, når fasesekvensen til strømforsyningen endres, kjøreretningen til motoren er den samme som den opprinnelige kjøreretningen. Tvert imot, når "ned"-knappen trykkes på dette tidspunktet, vil sprederen stige, og begrenseren vil ikke fungere når den stiger til grenseposisjonen, som vil lett forårsake ulykker. Ulykker som trommelknusing, deformasjon av krokgruppeekstrudering og brudd i ståltau skjer hvert år på denne krantypen på grunn av feiljustering.

 

Når strømforsyningen er ute av fase eller ut av fase, fungerer utfasebeskytteren for å koble fra hovedstrømkontaktoren, og kranen må vente på at strømforsyningen går tilbake til det normale før kranen kan fortsette å fungere. Dette kan ikke bare forhindre at snellen blir knust på grunn av feil fase av strømforsyningen, men også forhindre at motoren brennes på grunn av manglende fasedrift. Derfor er rollen som fasefeil fasebryterbeskytter svært nødvendig.
 

Under driften av den elektriske taljen, på grunn av slitasjen på felgen og hjulbanen, øker gapet mellom hjulet og sporet gradvis. På dette tidspunktet, hvis løpespalten ikke kan justeres i tide, kan den elektriske taljen falle av sporet og forårsake en løfteulykke. Samtidig, på grunn av det spesielle ved monteringen av hjulakselen, er det ikke sprekker i akselen. lett å finne, og sprekkene kan ikke kontrolleres effektivt, og akselen kan knekke og forårsake en fallulykke. For å forhindre at den elektriske taljen faller ut av dette, kan en anti-bruddskaft og avsporingsbeskyttelse legges til i den aktuelle posisjonen til den elektriske taljen. Når den elektriske taljen sporer av eller bryter akselen, kan den anti-knuste akselen og avsporingsbeskyttelsesanordningen effektivt henges på banen, for å unngå forekomsten av løfteskadeulykker.

 

I henhold til bestemmelsene i GB6o67-1985 (Sikkerhetsforskrifter for heisemaskiner) skal det installeres en buffer ved terminalen til den elektriske taljen. Siden det ikke er noen klar forskrift om installasjonsposisjonen til enheten, er bufferen til den elektriske heisen som brukes i Kina vanligvis installert i arbeidet Den midtre delen av strålen. Når løpehjulet til den elektriske taljen kolliderer med bufferen, spiller bufferen en rolle i å absorbere energi. Under påvirkning av hjulopphenget er slitasjen på bufferen ekstremt alvorlig.
 

Når den elektriske taljen går i en periode, mister bufferen sin opprinnelige designfunksjon, noe som øker de usikre faktorene under driften av den elektriske taljen, og stabiliteten til den elektriske taljen synker kraftig. For å forhindre denne feilen, kan installasjonsposisjonen til bufferen velges på den nedre overflaten av I-bjelken, og kollisjonen mellom bufferen og den opphengende øreplaten til den elektriske heisen kan brukes som en buffer for å forbedre sikkerheten og pålitelighet og forlenge bruken av bufferens levetid.

 

Løftevekt(t)	1				2				3				5				10				16				Tilpasset
Spenn (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Tilpasset
Arbeidshastighet (m/min)	Bakke 20								Bakke 20								Bakke20				Bakke 20				Tilpasset
Heisehøyde (m) Tilpasset	Tilpasset
Arbeiderklassen	A4 eller tilpasset
Elektrisk strøm	Tilpasset

Populære tags: brokran 2 tonn, Kina brokran 2 tonn leverandører, produsenter, fabrikk